CAP SUR LA MEDITERRANEE !!!
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M002 - Entraînement au large
de la Baule-Pornichet, le 24/06/02.
Crédit photo Joël Chaumoître,
Studio Contact, La Baule.
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Raphaëla et son équipe
préparent activement
la traversée
de la Méditerrané
en solitaire en planche à voile et sans assistance
en forme de prologue
à laventure Pacifique
prévue pour 2003.
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Pourquoi traverser la Méditerranée ?
« Découvrir
la Méditerranée
cest aussi une belle histoire de mer
»
Après avoir fait construire
un nouveau flotteur et sêtre entraînée
de manière intensive pendant plus dun an,
Raphaëla a décidé avec son équipe
de sélancer sur une traversée de la Méditerranée
dans le sens Marseille - Tunis, pour :
lui permettre de naviguer
en autonomie complète, dans les conditions réelles
de sa future traversée du Pacifique,
réaliser une première mondiale
: la première traversée en planche à
voile de la Méditerranée par une femme,
poursuivre une histoire avec ses partenaires
« historiques » et en construire
une avec les partenaires futurs.Le planning des opérations
et de la navigation
DATES |
ACTIONS |
Jeudi 27 juin 2002 |
Baptême de la planche à
Pornichet et derniers essais en Bretagne |
Lundi 15 juillet 2002 |
Départ de Bretagne vers
Marseille par la route |
A partir du 20 juillet 2002 |
Départ de Marseille en
fonction de la météo |
Larrivée à Tunis
est prévue 10 à 15 jours après, selon
les vents... qui sont très imprévisibles sur
la Méditerranée ! Larrivée sera
sur Tunis ou à proximité de Tunis.
LA ROUTE SUIVIE
Raphaëla partira de Marseille selon
la météo qui lui sera donnée à
3-4 jours.
La date de départ idéale a été
fixée au Dimanche 21 Juillet, mais celle-ci dépendra
étroitement des conditions météorologiques,
rapidement changeantes sur la Méditerranée.
La route suivie est une descente du nord au sud, en passant
à louest de la Corse et de la Sardaigne, et en
obliquant au sud Sardaigne vers Tunis à lest.
Cest la route du record de Florence Arthaud récemment
battu par Steve Fossett sur PlayStation.
Elle représente approximativement un total de 500 milles
nautiques (900 km) que Raphaëla compte parcourir en 10-15
jours.
Mais tout dépendra du bon vouloir du vent
LES PARTENAIRES DE LA MEDITERRANEE
Raphaëla portera les couleurs de « Bravo,
lIndustrie ! » qui vient de
fêter ses 10 ans dexistence.
« Bravo lIndustrie »
est une opération développée pour lindustrie
française par lUIMM, Union des Industries et
Métiers de la Métallurgie, qui a pour but daméliorer
limage de lindustrie auprès des jeunes :
en leur présentant lactualité
et lévolution de lindustrie française
et de ses métiers,
en leur offrant, par léducation
aux choix professionnels, les moyens méthodologiques
de prendre des décisions pour un parcours professionnel
en cohérence avec ses valeurs et les besoins de la
production industrielle.
Lindustrie et Raphaëla se
sont retrouvés dans cette aventure.
En effet, pour relever ce défi, autant humain
que technologique, il a fallu faire appel aux techniques
industrielles, alliant savoir-faire et haute technologie.
Des opérateurs, des techniciens, des ingénieurs
innovent, créent des process, adaptent des matériaux
inédits pour permettre ce grand exploit sportif.
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M001 - Entraînement au large
de la Baule-Pornichet, le 24/06/02.
Crédit photo Joël Chaumoître,
Studio Contact, La Baule.
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Par ailleurs, des collégiens vont
pouvoir suivre les préparatifs et la traversée
de Raphaëla en choisissant un Itinéraire Découverte,
en lien avec les préparatifs de sa performance et impliquant
les disciplines du collège (français, maths,
physique, technologie, histoire-géo,
).
Le
Conseil régional de Bretagne et toute la Bretagne
sassocient également à cette traversée
de la Méditerranée, dans la continuité
de laventure Atlantique démarrée côte
à côte en 2000
racontant lhistoire
dune véliplanchiste bretonne avec la Mer !
Les partenaires techniques sont aussi
présents pour aider Raphaëla dans cette traversée
de la Méditerranée :
NISSAN
France,
Partenaire Officiel pour le Transport, met à disposition
de léquipe son nouveau 4x4 Pick-Up double cabine
pour tracter la remorque vers le Sud, avant lembarquement
du convoi sur un ferry pour un aller-retour Marseille - Tunisie.
NEIL
PRYDE, le fournisseur officiel de toutes les pièces
du gréement, a fait faire spécialement pour
Raphaëla 5 voiles de 5 superficies différentes
de 4,2 à 7,4 m2 en monofilm tramé pour
se préparer aux conditions variables de la Méditerranée,
fournies avec des mâts et wishbones en carbone et aluminium,
le top du top. Cette traversée sera un très
bon test pour ce type de voile.
E.T.N.A.
fournit à Raphaëla tout ce dont elle a besoin
pour sa communication : téléphone satellite
IRIDIUM, V.H.F., et une balise Sarsat-Cospas pour sa sécurité.
KNORR BIVOUAC apporte
à Raphaëla tous les plats déshydratés
dont elle a besoin pour se maintenir en super forme :
des plats cuisinés salés et délicieux
déjà testés sur lAtlantique après
le ravitaillement et quelques bons desserts
Cette gamme
de plats individuels spécialement conçus pour
tous les pratiquants de sport nature et utilisés et
appréciés par des sportifs de haut niveau dans
des conditions extrêmes est commercialisée au
Vieux Campeur sous le nom « Bivouac »
pour le plus grand bonheur des randonneurs et adeptes des
sports outdoor.
La
VILLE DE MARSEILLE, qui permet
à Raphaëla et son équipe de bénéficier
pour le départ dune base logistique précieuse
au Centre Municipal de Voile du Roucas-Blanc.
Pour
devenir partenaire : cliquez
ici.
L'ORGANISATION PRATIQUE -
L'EQUIPE EN PLACE
Toute léquipe est au
rendez-vous pour cette première en Méditerranée :
Pierre-Yves Guillemot et
Hélène Chevreuil, les deux médecins
dont Hélène Chevreuil qui a fait les programmes
alimentaires de Raphaëla, seront à lécoute
en cas de problème.
Françoise Lecourtois,
lentraîneur et le coach est aussi présente.
La préparation physique de Raphaëla a été
intensive, de septembre 2000 à cet été
2002 : que de km parcourus en footing pour être en forme
! Mais le résultat est là.
Jean-Claude Belot, le
masseur-kinésithérapeute, na pas cessé
de voir défiler Raphaëla à son cabinet
toutes les semaines, depuis 2000, pour améliorer la
tenue de ses articulations.
Guy Saillard a supervisé
toute la préparation de la planche pour ce rendez-vous
de lété 2002. Comme sur lAtlantique,
il va maintenant assurer le routage de Raphaëla sur la
Méditerranée grâce à des liaisons
téléphoniques régulières. Compte
tenu des conditions météorologiques rapidement
changeantes en Méditerranée, il sera épaulé
par un météorologue reconnu dans le monde de
la voile.
Anne Henri le Gouvello,
président de lassociation Odyssée du Vent,
et Hélène André, la secrétaire-trésorière
de lassociation, vont courir à droite et à
gauche, pour assurer la logistique avec Guy Saillard avant,
pendant et après la traversée, ce quils
ont déjà brillamment fait !
Léquipe de lagence
HICKORY, Anne Combier, Directeur Associé Sport,
et Marc Bloch (presse@hickory.fr), Chef de Projet,
sont aussi présents pour aider à cette logistique
générale.
Ils assureront en plus la coordination de lensemble,
les relations avec la presse et les partenaires.
Léquipe de Bleu
Iroise par lintermédiaire de sa filiale Sea
Events assurera la couverture vidéo de lévénement.
TOUS LES JOURS OU DEUX JOURS PENDANT LA
TRAVERSEE DE LA MEDTERRANEE, LE SITE SERA ACTUALISE DANS SA
RUBRIQUE « POINT DU JOUR » AVEC LACTUALITE
DU JOUR, TIREE DES INFOS DE lEQUIPE ET DE RAPHAELA EN
MER.
La planche est fin prête, les équipements
sont au top de la technologie, la principale intéressée
Raphaëla, en super forme physique, na plus quune
envie, cest partir, sélancer sur la Méditerranée,
tester cette nouvelle planche, pour voir « ce quelle
a dans le ventre ». Un peu plus rapide ? Un
gain de un nud (1 mille nautique/heure) ?
A voir, à suivre.
Réfléchissez, un gain de un nud, cest
beaucoup, pour tous ces milles à parcourir
.
Alors que les vents de la Méditerranée
soient avec nous !
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